Család

Sz: Habuda Tamás (†1936) üvegessegéd, Mrázik Mária (†1962). Heten voltak testvérek. Testvérei: Habuda Ádám (1915–2000), a Kőbányai Porcelángyár, majd a Finomkerámia-ipari Művek Állami Díjas igazgatója; Habuda Miklós (1932–) történész, kandidátus; Habuda Péter (1928–1987), a TEFU ellenőre, az V. Autójavító Vállalat főművezetője; Habuda Tamás, a budai járási pártbizottság osztályvezetője, ill. Habuda Mária és Habuda Katalin a Kaposvári Fonoda fonómunkása. F: 1946-tól Bozai Mária, a Zöldség Gyümölcs Értékesítő Vállalat személyzeti vezetője. Fia: Habuda Zsigmond; leánya: Habuda Mária.

Iskola

Tiszti iskolát végzett (1949), az ÉKME Közlekedésmérnöki Karán közlekedésmérnöki okl. szerzett (1958), doktorált (1964).

Életút

A II. vh.-ig fazekasként dolgozott, a II. vh.-ban frontszolgálatot teljesített, mint katonaszökevény a Vörös Hadseregben harcolt (1944–1945). Hivatásos tisztként a Belügyminisztérium (BM) munkatársa (1945–1959); közben a Kőbányai Szerszámgépgyár (1952–1953), a Láng Gépgyár (1953–1954), a Geofizikai Mérőműszergyár (1954–1956), az Egyedi Kismotorgyár munkaügyi osztályvezetője (1956). Leszerelése után az ÉKME, ill. a BME Közlekedésmérnöki Kar Gázgépek és Automobilok, ill. Gépjárművek Tanszék tanársegéde (1959–1963), a Járműgépészeti Intézet egy. adjunktusa (1963–1981). Igazságügyi gépjármű szakértő. A BM Közlekedésrendészetének mérnök-századosa, baleseti szakértője (1959-től). A gépjárművek balesetvizsgálata, -elhárítása, a gépjárművezetés biztonságtechnikájának kutatása terén ért el jelentősebb eredményeket.

Emlékezet

Budapesten (XIV. kerület Örs vezér tere 5.) élt és tevékenykedett, a Farkasréti Temetőben nyugszik.

Elismertség

A Tudományos Ismeretterjesztő Társulat (TIT) Országos Műszaki Választmányának tagja.